Кардан (карданный вал) б/у для Ford Transit Mk4 / Mk5
с доставкой в Смоленск
Купить карданный вал (кардан) на Ford Transit Mk4 / Mk5 (Форд Транзит 4 / 5) в Смоленске :
Товар в наличии по состоянию на 12.11.2024 18:55:
отсортировать товар по
4
| Фото | Артикул | Запчасть | Автомобиль | Параметры | |
|---|---|---|---|---|---|
2
|
Кардан | Ford Transit 1991-1994 |
1993; Бензин; 2.0; Б/Н 2,0i, Инжектор; Микроавтобус; ; ; белый; 1993, 2л, Бензин, Инжектор, Б/Н 2,0i, 6786202, Микроавтобус, белый, зад., Зад, ржавчина,, ржавчина
OEM:
6786202
|
|
|
|
4
|
Карданный вал | Ford Transit 1986-2000 |
1994; Дизель; 2.5; Из Германии.
OEM:
7239276, 92VB4K145BFB
|
|
|
4
|
Карданный вал | Ford Transit 1986-2000 |
1996; без 1 части
|
|
|
3
|
Карданный вал | Ford Transit 1986-2000 |
1996; Из Германии.
|
|
|
Технические характеристики кардана (карданного вала):
Тех. характеристики:
| Выпуск: | 1991–2000 |
| Тип топлива: | Бензин, Дизель |
| Объём ДВС, л: | 2.0, 2.5 л |
| Тип кузова: | Микроавтобус |
| OEM-номера: | 6786202, 7239276, 92VB4K145BFB |
Цена: 24890 руб.
от 20630 до 27450 руб.
Цена зависит от состояния и комплектации детали.
ОСТАВИТЬ ЗАПРОС
также вы можете посмотреть другие детали на Ford Transit Mk4 / Mk5
Ищете карданный вал (кардан)?
Подберём и доставим запчасти для а/м Транзит 4 / 5
в Смоленск
в Смоленск
Бесплатная доставка до ПВЗ.
Оплата при получении.
Большой ассортимент
более 400 000 запчастей
Лидеры на рынке
крупнейшая компания
Высококлассные специалисты
профессиональный подход
Ответственность
перед клиентами
Быстрая доставка
в любой город России
Гарантия на детали
30 дней на ДВС, 14 на остальное
Мы работаем уже 5 лет на рынке запчастей Ford, и нашими клиентами стали тысячи довольных покупателей.
На нашей разборке Ford в Санкт-Петербурге и Смоленске работают только профессионалы.
Если вам нужны оригинальные запчасти на а/м Ford Transit Mk4 / Mk5 хорошего качества по невысокой цене, ваш выбор — FINNAUTOPARTS.
Мы разбираем автомобили Форд Транзит 4 / 5, не имеющие пробега по РФ.
У нас очень широкий ассортимент запчастей, включая контрактные двигатели (ДВС),
пункт выдачи заказов в Смоленске.
История вопросов по Кардан на Ford Transit Mk4 / Mk5:
| Город | Год | Комментарий | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Челябинск | 1990 | 6558663, 1990, 2.5л, Дизель, 6558663, Микроавтобус, белый, -, 2.6, -, | |||
| Калининград | 1994 | 1059893, 1059893, дефект подвесного, ржавчина, длинная база, спарка, - | |||
| Ханты-Мансийск | 1996 | 1063328, 1063328, - | |||
| Екатеринбург | 1997 | 6812471, 6812471, дефект подвесных, деф. ср. части, - | |||
| Пенза | 1997 | 1059893, 1061689, 92VB4K357, V94VB4K357AA, 1997, 2.5л, Дизель, 4HA, 1059893, 92VB4K357BKD, 1061689, V94VB4K357AA, Микроавтобус, белый, зад., Зад, без права на возврат. дефект подвесного, люфт крестовин, ржавчина,, ржавчина | |||
| Ханты-Мансийск | 1998 | 1059893, 1998, 2.5л, Дизель, TD, 4GD, 1059893, Микроавтобус, синий, зад., Зад, люфт, только под АКПП, ржавчина,, ржавчина | |||
| Красноярск | 2000 | 1063328, 1063328, -, ржавчина | |||
| Новосибирск | 2000 | 1063328, 1063328, вмятины, деф. подвесного, на з/ч, -, ржавчина | |||
| Челябинск | 1993 | 1063328, 95VB4K145GB, 1993, 2.5л, Дизель, Турбо, 4GA, 1063328, 95VB4K145GB, Микроавтобус, красный, зад., Зад, к/б, ржавчина, дефект подвесного,, ржавчина, дефект подвесного | |||
| Рязань | 1992 | Длинни базп | |||
| Санкт-Петербург | 1997 | WF0HXX | |||
| Санкт-Петербург | 1995 | Длинная база средний по высоте.Желательно нужен в субботу 24.04.2021 | |||
| Санкт-Петербург | 1997 | короткая база, R14, передняя часть кардана чуть тоньше задняя, подвеска спереди на пружинах, алюминиевая коробка | |||
| Екатеринбург | 1994 | дляна 198 14 радиуч | |||
| Ростов-на-Дону | 1997 | 14, чугун коробка, короткая база | |||
| Волгодонск | 1994 | короткая база, 15 R, 6 шпилек, | |||
| Новосибирск | 1997 | база средняя R15 спереди пружины кпп алюмини2й | |||
| Кострома | 1997 | в сборе с заданием | |||
| Кострома | 1997 | в сборе с передним | |||
| Пенза | 1994 | кардан из 3х частей+2 подвесных. длинная база, R14, обе толстые. спереди пружины | |||
| Уфа | 2000 | Короткая база, 14 колеса, диаметр кардана по всей длине один, только к хвостовику чуть сужается (небольшой кончик). Нужна средняя часть, если нет, то в сборе. | |||
| Севастополь | 1991 | длинная, база,14, из двух частей, примерная длинна 2600 | |||
| Новосибирск | 1998 | короткая, 14 р, часть тонкая а вторая толстая, пружины, алюм МКПП | |||
| Кемерово | 1997 | короткий , R15, мкпп чугун | |||
| Новосибирск | 1995 | длинная база, 2 подвесных подшипника, не спарко, радиус 15 | |||
| Санкт-Петербург | 1991 | 15 радиус, длинная база, все части кардана одинаковые (толстые) без мягких соединений | |||
| Новороссийск | 1998 | длина 2.70м, 15р | |||
| Красноярск | 1993 | карданный вал | |||
| Красноярск | 1995 | 14 радиус. База 100L. Коробка возможно 75 | |||
| Санкт-Петербург | 1996 | 14, база длинная, не спарка, пружина, фланцевый, трехсоставной с двумя подвесными, кпп чугун | |||
| Киров | 1994 | нужен карданный вал полностью (из 3 частей) | |||
| Омск | 1996 | Автомат, R14, база короткая, часть кардана тонкая, часть толстая, посередине шрус | |||
| Екатеринбург | 1991 | не спарка, R14 ,база короткая | |||
| Ханты-Мансийск | 1991 | под чугун короткий 14 толстый | |||
| Севастополь | 1996 | не спарка, короткая база r14 | |||
| Уфа | 1996 | r14 5 шпилек коротакая база спереди пружины одна часть кардана толстая другая тонкая | |||
| Керчь | 1997 | длинная база 2 подвесных колеса 15, длинна2700 кпп люминий кпп | |||
| Омск | 1996 | мотор 2.5 диз без турбины, 76 лс, 5-ступенч. механич.- MT75, длинная база,грузовой фургон, R15 на 5 болтах, спереди пружины, вроде как алюминиевая, 2 подвесных, нужна задняя часть кардана, сам кардан из 3-х частей, односкатка | |||
| Новосибирск | 1995 | радиус 15, не спарко, средний | |||
| Ставрополь | 1998 | Длинная база | |||
| Махачкала | 1999 | короткий, с переди пружины | |||
| Пенза | 1999 | в сборе 4 крестовины 2 подвесных, длинная база 4 болта R16 | |||
| Пенза | 1998 | короткая база на 4 болта с одним подвесным R14 не спарка | |||
| Екатеринбург | 1998 | к мосту и к коробке прикручивается на 4 болта, под алюминиевую коробку (длинная база) | |||
| Челябинск | 1993 | кардан | |||
| Санкт-Петербург | 1995 | Длина 1950 мм.флянцы 120/120 мм.подвесной 1шт.тонкий\толстый | |||
| Уфа | 1999 | короткая база на 4 болта не спарка | |||
| Архангельск | 1995 | 2 метра | |||
| Брянск | 1995 | в сборе на длинную базу - три части!!! | |||
| Тамбов | 1988 | (удлиненная база, подвесной 1, колеса R14, спереди рессоры) | |||
| Уфа | 1998 | в сборе длинная односкатный 2,707 дилна | |||
| Ростов-на-Дону | 1993 | кардан из двух частей - одна тоньше, другая толще. (короткая база, цельнометалический фургон, R14) | |||
| Санкт-Петербург | 1996 | длинная база колеса15 | |||
| Санкт-Петербург | 1991 | челиком с двумя подвесными | |||
| Волгоград | 1999 | короткая 14 не спарко перед 84 зад 130 см | |||
| Ростов-на-Дону | 1999 | кардан задний | |||
| Санкт-Петербург | 1995 | база средняя 15 колеса | |||
| Санкт-Петербург | 1996 | 2 подвесных подшипника | |||
| Санкт-Петербург | 1996 | длинная база не спарка, последняя часть к редуктору | |||
| Калининград | 1991 | Спарко, состоит из двух частей. Желательно в сборе. | |||
| Великий Новгород | 1997 | короткая база | |||
| Санкт-Петербург | 1997 | Кор. база.Фланец к заднему мосту диаметром 109мм пер. 120(к коробке), 107см задний кардан, 84 см передний.Подвесной на пер. кардане ближе к задн.части. | |||
| Санкт-Петербург | 1990 | К этому мосту (длинная база, МКПП алюминий) | |||
| Санкт-Петербург | 1995 | R14 ,база короткая,прямоугольное крепление болтов,передняя часть короткая 55 см до подвесного | |||
| Санкт-Петербург | 1998 | Радиус колес 15 (не спарка) (Самая длинная база) | |||
| Санкт-Петербург | 1998 | (длинная база) | |||
OEM: 6786202